哈爾濱工程大學：“發(fā)動機燃料噴射技術(shù)”獲中國發(fā)明協(xié)會發(fā)明創(chuàng)新一等獎

中國教育報-中國教育新聞網(wǎng)訊（記者 曹曦）近日，哈爾濱工程大學動力學院范立云教授牽頭的“發(fā)動機燃料噴射技術(shù)”獲評中國發(fā)明協(xié)會發(fā)明創(chuàng)新一等獎，在第二十四屆全國發(fā)明展覽會的閉幕式上，范立云教授接過徐冠華院士頒給的獲獎證書。

“發(fā)動機燃料噴射技術(shù)”由哈工程牽頭，聯(lián)合中國船舶工業(yè)集團第七一一研究所、重慶紅江機械有限責任公司，圍繞船舶動力裝置燃料噴射技術(shù)，從燃油噴射系統(tǒng)、供給部件、燃料噴射部件等方面系統(tǒng)性地突破了船舶動力裝置燃料噴射技術(shù)，實現(xiàn)了船用柴油機燃油系統(tǒng)電控化升級。

作為發(fā)動機的“心臟”，哈工程科研團隊研發(fā)的電控燃料噴射系統(tǒng)具有噴射壓力高、響應速度小于1毫秒、噴射精度高于1立方毫米等特點，是現(xiàn)代發(fā)動機節(jié)能減排的先進核心技術(shù)，其中高壓共軌燃油系統(tǒng)被2018年《科技日報》列為中國35項“卡脖子”核心技術(shù)之一。這項技術(shù)獲得國際發(fā)明專利授權(quán)3項、中國發(fā)明專利授權(quán)100余項、轉(zhuǎn)化10項，其中獲中國專利優(yōu)秀獎1項、船舶行業(yè)專利金獎2項，形成了燃料噴射技術(shù)系列化知識產(chǎn)權(quán)體系，推動了我國燃油系統(tǒng)自主化進程，助力我國柴油機燃油系統(tǒng)行業(yè)趕超國際先進水平，將在船用柴油機動力及陸用動力裝備、柴油機市場領(lǐng)域具有廣泛的應用前景。