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      北理工:將科研優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新人才培養(yǎng)勝勢

      發(fā)布時間:2020-12-09 作者:施劍松 來源:中國教育新聞網(wǎng)

      “冠軍團隊,北京理工大學星網(wǎng)測通團隊!”2020年11月18日,北京理工大學“星網(wǎng)測通”項目團隊過關(guān)斬將,一舉奪得第六屆中國國際互聯(lián)網(wǎng)+總決賽冠軍。這是繼2018年“中云智車”項目奪冠之后,北理工三年內(nèi)第二次奪冠,成為全國唯一獨捧兩冠的高校。

      “北理工,三冠王!”2020年11月14日,北京理工大學無人駕駛方程式車隊在中國大學生無人駕駛方程式大賽上第三次奪得全國總冠軍,成為中國唯一三次奪得該項賽事方程式系列單項組別冠軍的高校。

      “我來自北理工,我代表中國!”2020年2月25日,北京理工大學“飛鷹”隊擊敗了23支國際頂級院校和研究機構(gòu)的參賽隊伍,在穆罕默德·本·扎耶德國際挑戰(zhàn)賽中獲得冠軍。這是繼2017年拿下“無人機移動目標偵測及自主起降”項目冠軍后,該團隊再次奪冠。

      近年來,北理工青年在國內(nèi)外重要賽事的成績呈現(xiàn)“井噴”之勢。讓人們不禁好奇,這所院校學生創(chuàng)新團隊屢屢奪冠、奪杯、奪金 “秘籍”究竟是什么?

      創(chuàng)新,科教融合打造一流平臺

      “‘星網(wǎng)測通’項目打破了國外對我國航天領(lǐng)域測量技術(shù)的嚴格封鎖,解決了制約我國通信衛(wèi)星發(fā)展的卡脖子問題?!毙蔷W(wǎng)測通創(chuàng)始人是北理工信息與電子學院2019級博士研究生宋哲。他曾于2019年榮獲國家技術(shù)發(fā)明獎,是北理工最年輕的國家獎完成人之一。

      “此次比賽著重考核復(fù)雜背景下機器視覺、自主控制、集群協(xié)同和突防等無人智能系統(tǒng)前沿技術(shù)。飛鷹隊奪冠的背后,是飛行器、計算機、導航等學科的交叉融合、創(chuàng)新突破,更是學校在多學科交叉大科研平臺上培養(yǎng)高層次創(chuàng)新人才的有益嘗試。”“飛鷹”隊指導教師宋韜說。

      北理工黨委書記趙長祿說,“一流大學要致力于將科技創(chuàng)新優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為人才培養(yǎng)優(yōu)勢,將教師學術(shù)研究能力轉(zhuǎn)化為學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培育,既要體現(xiàn)在拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)和一流原創(chuàng)成果產(chǎn)出上,又要體現(xiàn)在對學生整體創(chuàng)新精神、創(chuàng)新能力的塑造和提升上?!?/p>

      近年來,北京理工大學瞄準國家重大戰(zhàn)略需求和國際學科前沿,建設(shè)一流的科研平臺,打造高水平科研創(chuàng)新團隊,凝練科學問題,開展技術(shù)攻關(guān),在著力推動前沿基礎(chǔ)和關(guān)鍵領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的同時,也為拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)注入了源動力。

      “挑戰(zhàn)杯”、“創(chuàng)青春”大賽冠軍,人工智能、數(shù)學建模競賽一等獎……閃亮成績的背后,是北理工學生對學科前沿技術(shù)的精準掌握和對科研關(guān)鍵問題的創(chuàng)新突破。這些都得益于學科交叉大平臺育人作用的有效發(fā)揮,更得益于學??平倘诤系娜瞬排囵B(yǎng)模式的創(chuàng)新實踐。

      創(chuàng)新,砥礪永爭第一的“鐵肩膀”

      “我們要做,就要以第一為目標去做!”這是北理工機器人“Dream Chaser”戰(zhàn)隊指導教師楊毅常說的話。2019年5月,北理工斬獲ICRA 2019 RoboMaster人工智能國際挑戰(zhàn)賽總冠軍,在比賽中,楊毅指導團隊克服重重困難,將“永爭第一,敢為人先”的精神展現(xiàn)得淋漓盡致。

      回首80年的辦學歷程,北理工曾創(chuàng)造了第一枚二級固體高空探測火箭、第一臺電視發(fā)射接收裝置等新中國科技史上多個“第一”。80年來,這種精神在教學相長間潛移默化,勉勵一代代學子,在創(chuàng)新不輟的奮斗中,砥礪出擔當大任的“鐵肩膀”。

      2019年獲得中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽冠軍后,北理工博士生倪俊發(fā)現(xiàn)“第一”儼然已經(jīng)成為了團隊的一種習慣。

      2018年,倪俊和小伙伴們帶著中國第一輛大學生燃油方程式賽車赴德國參賽世界大學生方程式賽車比賽。在長達半年的備賽中,團隊的10余名隊員連續(xù)數(shù)月調(diào)試賽車,白天在炎熱的郊區(qū)測試,晚上熬夜處理技術(shù)問題。困了,就在運輸賽車的貨車車廂里睡上一覺;餓了,就吃點面包餅干。

      然而,賽車抵達德國時,發(fā)動機卻因海運受潮而損壞。面對突發(fā)挑戰(zhàn),倪俊和同學們沒有放棄,他們在賽場旁陰冷的樹林里露營了整整8天,全力修理。最終,在最后一天的耐久賽上,五星紅旗第一次飄揚在世界大學生方程式賽車的賽場上。

      “我們‘永爭第一’的信念,來源于身后的北理工科研團隊。老師們的榜樣力量時刻影響著我們。“回憶當時的場景,倪俊說,“永不言敗是北理工的傳統(tǒng)?!?/p>

      創(chuàng)新,點亮“知行合一”

      “當時針走過午夜12點,一位耄耋老者和一群青年學子走出教學樓,在相伴而行的路上,還在討論著實驗中的難題?!睅啄昵埃黄}為《在北理工,有一盞燈叫“深夜十一點的4002”》的“新聞特寫”,發(fā)表在北京理工大學新聞網(wǎng)上。如今,“4002的燈光”已經(jīng)成為學校勵志向上的代名詞。

      “4002的燈光”的主人公,就是北京理工大學光電創(chuàng)新教育實驗基地創(chuàng)始人、80多歲高齡的教授張忠廉和他那些開展科技創(chuàng)新的學生們。在北理工工作的63年里,他憑借自己在光電研究領(lǐng)域多年的積累,潛心開設(shè)創(chuàng)新教育課程、創(chuàng)建實驗基地,深耕培養(yǎng)一流人才的創(chuàng)新教育事業(yè),甘于做一盞明燈,點亮學子們“知行合一”的成長之路。

      ”通過引導學生的自由探索,建立融合學生興趣與創(chuàng)新潛力的培養(yǎng)新模式,面向多個學院、不同學科、不同專業(yè)的學生混合組隊,通過科學設(shè)計創(chuàng)新實踐環(huán)節(jié),讓專業(yè)知識不僅是書本上的理論文字,更是在創(chuàng)新項目中需要實際運用的‘真金白銀’,這與我們做科學研究工作是一脈相承的?!闭勂鸸怆妱?chuàng)新基地的教學特色,張忠廉心得滿滿。

      經(jīng)過多年的深耕,張忠廉帶領(lǐng)的光電創(chuàng)新實踐基地成為了“金牌基地”,基地的學生們在“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術(shù)科技作品競賽、全國大學生機械創(chuàng)新設(shè)計大賽、全國大學生光電設(shè)計競賽等大賽上摘金奪銀。至今,已有1萬余名學子在這里開展創(chuàng)新實踐。

      2018年,北理工實施人才培養(yǎng)改革“SPACE+X”(寰宇+)計劃,推進“創(chuàng)客空間”建設(shè),鼓勵科研團隊、科技創(chuàng)新平臺和校友創(chuàng)業(yè)平臺設(shè)立學校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目,專門設(shè)立“學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐中心”,切實提高學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

      一流大學必須要培養(yǎng)一流的人才,而大學生創(chuàng)新精神和創(chuàng)新創(chuàng)造能力是其中的關(guān)鍵所在?!斑@些優(yōu)異成績背后是學校對科教深度融合理念的堅守,更重要的是學校打造了一條完善的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系,為培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才提供了有力支撐?!北崩砉ばiL張軍說。(中國教育報—中國教育新聞網(wǎng)記者 施劍松)

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