跨越兩千公里的同一堂課

“劍飛，你好！我是江白土多。你的數(shù)據(jù)分析很充分，但是，為什么深圳北站的旅客發(fā)送量會(huì)在這三天出現(xiàn)‘周期性低谷’呢？”這是西南交通大學(xué)李力老師授課的“高速鐵路運(yùn)輸組織基礎(chǔ)”的課堂現(xiàn)場(chǎng)。教室里的電視屏幕上連線著西藏大學(xué)的同步課堂，西藏大學(xué)學(xué)生江白土多正在對(duì)西南交通大學(xué)學(xué)生杜劍飛的小組匯報(bào)題目“深圳北站出發(fā)客流特征分析”進(jìn)行討論。

兩千多公里、兩所學(xué)校，同一個(gè)老師、同一堂課……西南交通大學(xué)、西藏大學(xué)共同探索推出了“直播（慕課）+混合式教學(xué)”異地同步直播課程。

    “三個(gè)一流”破解專業(yè)共建難題

自2000年起，西南交通大學(xué)對(duì)口支援西藏大學(xué)的建設(shè)，并于2012年創(chuàng)建“校校企”本科生聯(lián)合培養(yǎng)的“1+2+1”模式，讓西藏大學(xué)的學(xué)生能夠享受到優(yōu)質(zhì)的教育資源，提升工程實(shí)踐能力。

隨著聯(lián)合培養(yǎng)的不斷深入，一些問題也逐漸顯現(xiàn)：一方面，兩所學(xué)校的學(xué)生基礎(chǔ)不同、進(jìn)度不同，需要教師花費(fèi)數(shù)倍的精力來備課、授課，教師的任務(wù)繁重。另一方面，西藏大學(xué)因現(xiàn)有師資嚴(yán)重短缺，面臨著“因師施教”的困擾，導(dǎo)致出現(xiàn)專業(yè)課開設(shè)不齊全、培養(yǎng)方案不夠科學(xué)化體系化等問題，改革迫在眉睫。

如何進(jìn)一步優(yōu)化兩校人才培養(yǎng)模式？

2019年寒假，西南交通大學(xué)和西藏大學(xué)萌生了“異地同步課堂”的想法，加上疫情期間在線教學(xué)的蓬勃發(fā)展，兩校在多次研討后達(dá)成了共識(shí)——啟動(dòng)“三個(gè)一流”異地同步教學(xué)模式。即通過一流的專業(yè)、一流的教師、一流的技術(shù)，采用“直播（慕課）+混合式教學(xué)”的教學(xué)方式，實(shí)現(xiàn)“成都——拉薩”的學(xué)生同上一堂課。

2020年秋季學(xué)期開學(xué)以來，由西南交通大學(xué)教務(wù)處牽頭，雙方進(jìn)一步研究確定了“1+2+1”本科生聯(lián)合培養(yǎng)工作2.0方案。西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院與西藏大學(xué)工學(xué)院共同推出“高速鐵路運(yùn)輸組織基礎(chǔ)”和“交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)”兩門異地同步教學(xué)課程，力求實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)課程資源的共建、共享。

    以“問題鏈”激活直播課堂

西南交大的李力老師、陶思宇老師在西藏大學(xué)的教室里，采用同樣的方式，為西南交通大學(xué)的學(xué)生同步上課。這種“慕課（直播）+線上線下混合式”教學(xué)方式，讓兩所學(xué)校的師生在云端“零距離”互動(dòng)。

西藏、成都的學(xué)生生源差異較大，學(xué)習(xí)基礎(chǔ)也存在差距，如何保證兩地的學(xué)生都能跟上教學(xué)進(jìn)度？

“單純的直播，課堂的現(xiàn)場(chǎng)感和參與感可能沒那么強(qiáng)”，為了上好這門課，李力有著自己的“小心思”：“異地同步直播會(huì)比錄播的慕課現(xiàn)場(chǎng)感更強(qiáng)，所以我會(huì)在課堂中突出學(xué)生的互動(dòng)參與。在上課前讓學(xué)生通過慕課提前預(yù)習(xí)、了解核心知識(shí)點(diǎn)，這樣在直播課堂中就可以重點(diǎn)講解‘高階知識(shí)’，也可以預(yù)留時(shí)間與異地的學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)連線，增加實(shí)時(shí)交流互動(dòng)?！?/P>

“沒想到自己的第一次直播，是在網(wǎng)上和其他學(xué)校的同學(xué)現(xiàn)場(chǎng)討論學(xué)術(shù)問題，很有趣?！倍艅︼w說，“這種課堂形式很生動(dòng)，老師雖然不在現(xiàn)場(chǎng)，但跟平時(shí)上課沒什么區(qū)別?！?/P>

在課程設(shè)計(jì)中，李力采用以“問題為導(dǎo)向”的方式來引導(dǎo)教學(xué)。她在線上課堂提前拋出問題，根據(jù)學(xué)生情況進(jìn)行差異性分組，要求學(xué)生準(zhǔn)備小組匯報(bào)。學(xué)生在線下異地直播課堂進(jìn)行匯報(bào)，兩校學(xué)生交叉點(diǎn)評(píng)。最后，老師再就學(xué)生提出的問題進(jìn)行專業(yè)解答。

這樣通過線上線下混合式教學(xué)，以“問題鏈”激活直播課堂，再利用翻轉(zhuǎn)教學(xué)空間、沉浸式智慧教室的技術(shù)，激發(fā)學(xué)生的參與感，使學(xué)生成為課堂的主人，讓課堂成為真正開放、互動(dòng)的“直播間”。

“老師會(huì)提問、會(huì)互動(dòng)，我們?cè)谡n堂中也基本不會(huì)開小差，參與感和關(guān)注度都很強(qiáng)。我們?cè)谖鞑?，就能聽到西南交通大學(xué)的老師上課，挺好的！”西藏大學(xué)學(xué)生李貴添如是說。

    同步課堂助力教育援藏

在“云端課堂”，為保證學(xué)生跟上教學(xué)進(jìn)度，西藏大學(xué)還會(huì)選派專業(yè)教師做知識(shí)本地化執(zhí)行教師。他們?cè)趨f(xié)助西南交通大學(xué)教師做好課堂管理、線下答疑的同時(shí)，也提升了教學(xué)能力。

“這是一次成功的探索，我們希望通過此次實(shí)踐，為更多課程參與支援西藏大學(xué)本科教學(xué)樹立典范?！蔽髂辖煌ù髮W(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院副院長(zhǎng)閆海峰介紹，未來設(shè)想將采用實(shí)踐型慕課和虛擬仿真課程的形式，對(duì)交通運(yùn)輸專業(yè)的部分實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行探索。

“混合式課程同步課堂使得學(xué)校的邊界更廣、學(xué)生的學(xué)習(xí)半徑更大，為高校之間的課程共建共享提供了一種全新的探索。”西南交通大學(xué)教務(wù)處副處長(zhǎng)代寧說道。在教育部“慕課西行”行動(dòng)的號(hào)召下，學(xué)校計(jì)劃通過此次實(shí)踐，逐漸將學(xué)校交通運(yùn)輸、土木工程等多門“微專業(yè)”的課程實(shí)現(xiàn)異地同步互動(dòng)課堂，全方位助力西藏大學(xué)的鐵路人才培養(yǎng)。

《中國(guó)教育報(bào)》2020年12月07日第6版